【48812】国产巨子万里扬开端测验CVT38 PHEV混合动力无极变速器
发布日期： 2024-07-25 | 作者：开云kaiyun登录网页版
仍在困难攀爬的技能顶峰。尽管AT变速器，国内能与丰田爱信、德国采埃孚比肩的不多。
可是CVT无级变速器、以及双聚散主动变速箱，国产车企以及配套的零部件企业，也都取得了不错的技能水平。
日前，有网友曝料显现，国产变速器巨子万里扬，渐渐的开端测验CVT38 PHEV混合动力无极变速器。
该款变速器最大的特点是克服了CVT变速器最大的“缺点”，不能接受大扭矩。
这款CVT38 PHEV无极变速器，可接受的峰值输入扭矩高达400N·m，能够很好的满意A级、B级等车型的适配需求，达到了世界领先的水平。
从曝光的测验图片来看，测验车辆是奇瑞艾瑞泽7，一起车身信息数据显现，测验的为“混合动力无级变速技能”。
据官方此前介绍，这款CVT38 PHEV混动无极变速器，是一款P2结构，具有P1/P3形式的新新一代单电机多形式混合动力变速器，最大输入扭矩可达400N•m，能够适配现在国内市场A、B级干流车型。
该款变速器，从立项开端，就确立了以全球最先进的功能作为开发方针，相较于竞品，CVT38PHEV具有更紧凑的结构，更超卓的动力性及节油功能，更高的功率和更智能的装备。
一起具有EV、HEV、ICE、Idle charge作业形式，并且在高压缺电或失效情况下，车辆能够依托发动机正常行进的共同功能优势。
说起国产变速箱企业，则不能不说到万里扬。在乘用车变速器范畴，上半年销量达326，022台，同比添加50.9%。
万里扬CVT变速器的拳头产品为CVT25，由奇瑞供给技能研制支撑，具有我国彻底的自主知识产权。
当时，国内除了奇瑞配套运用万里扬变速器之外，吉祥、比亚迪、长城等车企，也开端挑选万里扬作为其变速器的供货商。
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