微型同步电机_微型直流电机_微型马达-开云kaiyun登录网页

联系我们 | 网站地图

无锡市开云kaiyun登录网页电器设备厂

electroacoustic equipment factory

专注开发生产电器设备
可为客户量身定制

咨询热线:

0510-83307879

产品系列

Product series

【48812】今天来说说:宋proDMI

发布日期: 2024-07-09 | 作者:同步电机

  自己是一个轿车爱好者,这一次也是购买榜首辆车。预算在15万左右,之前一直在犹疑要买挑选SUV仍是轿车。去看了哈佛H6,广汽传祺GS4,宋proDMI,丰田卡罗拉双擎E+这几款车型。

  宋PRODMI:给我的感觉比照前两台车比较归纳。外观时髦、线条感也很美,车辆巨细适 中,空间也比较大,很合适家用。

  卡罗拉双擎E+:是家里人引荐去看的,外观比照前三台车就比较一般了,空间也比较 小, 自己开没问题,家用的话空间仍是不太够。

  参数:哈佛H6,选用的是1.5T发动机,169 马力,变速箱7挡双聚散,百公里加快11s左右,百公里市区油耗要9个左右,高速油耗7个左右。

  传祺GS4 :1.5T发动机,169马力,变速箱7挡双聚散,百公里提速10s左右,百公里市区油耗8个左右,高速油耗6个左右。

  卡罗拉:1.8L发送机,99马力E-CVT无极变速+电机功率53KW约72P马力,百公里提速11s左右。

  动力:前半段的提速显着感觉车子比较费劲,换档倒还好,但有一些抑扬感,中后半段提速还行。可能是车子重的原因吧,正是由于这个跟它的油耗也有必定联系。

  底盘:前后独立悬架,全体偏舒适,支撑性还行,过减速带也没有很强的震感,全体仍是能够的。

  缺陷:A柱盲区较大,这个在SUV里边不应该 呈现的问题,自身SUV视界就要好的。

  动力:百公里提速8.5秒,由于这个车是以电为主驱动的,所以电机的提速就不会差,声称无变速器,驾驭起来十分平顺,也极大的提升了乘坐的舒适性。后段的加快也有发动机的辅佐,彻底不需求过多的忧虑动力缺乏。

  底盘:前后独立悬架,宋这台车相比照哈佛H6的底盘要愈加厚实一些,底盘的全体是偏运动风,这关于喜爱超控性的我十分加分。

  总结:宋给我的感觉会更好一些,这关于我在限牌城市也能处理了我的车牌问题。价格而言,不买高配的话宋要更合算些,还不需求购置税。续航也高达1000公里,肯定没路程焦虑。


上一篇:变频器工作原理及控制方式介绍

下一篇:神话CVT活齿的CVT