【48812】比亚迪CTB技能全球首发首搭车型海豹同步敞开预售2128万元起
发布日期： 2024-05-07 | 作者：新闻中心
5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技能及首款搭载了CTB技能的e渠道3.0车型——海豹。海豹当天敞开预售，预售价格为21.28-28.98万元。比亚迪海豹)是全球首款搭载CTB技能的量产车，一起也是首款搭载iTAC技能、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。
CTB刀片电池包的结构创意，来源于蜂窝铝结构。刀片电池自身十分安全，相邻电芯能够严密摆放在一起。一排排的刀片电芯组成的结构就如蜂窝芯，经过上盖板和底板组成类蜂窝结构。这让CTB刀片电池包的结构强度得到打破，能够顺畅经过50吨重卡碾压的极点测验。
一起，CTB技能完结了车身与电池体系的高度交融，整车改变刚度提高一倍。搭载CTB技能的纯电动车型，车身改变刚度能够轻松超越40000N·m/°，比美百万级的奢华车，让燃油车的上限成为了电动车的下限。
CTB技能完结了整车强度和刚度的提高，从而完结了安全功能的提高，能够彻底满意“超五星”的安全规范。搭载CTB技能的e渠道3.0车型，正碰结构安全提高50%，侧碰结构安全提高45%。CTB技能能够打造“撞不断的电动轿车”。
得益于CTB刀片电池包的安全和结构强度，车型功能目标的发挥空间得以放言高论。高改变刚度意味着车辆在各种工况下，形变量更小，车体呼应更快，车辆弯道控制体会有显着提高。
更均衡，完结整车50:50黄金轴荷，车辆的安稳性更好、惯量更低、车身呼应跟从更快。搭载CTB技能的e渠道3.0车型，能够在必定程度上完结纯电渠道下，完美“低趴”的车身运动姿势，天然生成便是“运动健将”。
底盘方面，前双叉臂+后五连杆的高功能悬架组合使得e渠道3.0中型渠道纯电动车型，在横向、纵向、垂向三个方向的车辆功能显着提高，控制功能更好，纵向抗俯仰才能更好，垂向悬架摩擦力更低，舒适性更优。
作为首款搭载CTB技能的e渠道3.0车型，海豹是比亚迪在电动车先进的技能领域的集大成之作，其麋鹿测验经过车速83.5km/h，单移线km/h，最大横向安稳加快度1.05g，功能体现优异。
得益于CTB的技能优势，海豹造型低趴，风阻低至0.219。更大的安置空间，让海豹得以选用前异步电机+后同步电机的四驱动力架构。海豹四驱版零百加快快至3.8秒，动力刚猛迅疾。
一起，海豹四驱版的百公里能耗，却低至12.7kWh，统筹功能和能耗的多重考量。此外，海豹全系标配自动进气格栅AGS，将低温热泵体系的余热使用功率提高20%，为用户每一公里续航精雕细镂。
在充电方面，e渠道3.0的高电压电驱升压充电计划能够经过高压渠道提高充电功率，充沛的使用国标电流上限，完结了宽域恒功率充电，充电15分钟续航可超越300公里；并且彻底兼容当时的一切公共充电桩，为当下我国消费的人供给了更为适宜的快充解决计划。
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