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发布日期： 2024-01-30 | 作者：kaiyun云体育最新网页版
2022年前10月北京消费者最青睐的10款新能源车2022-11-29 09:29·第一电动网“价格合适的情况下，哪款新能源车，最值得买？”北京的亲属和朋友总会问我这样的问题。面对市场上琳琅满目的新能源汽车，相信多数消费的人在购车时，都会遇到这一种的问题，不知道买哪款新能源车最合适。根据公安部交强险数据，我为大家筛选出了今年前10月北京最畅销的10款新能源车，供大家在购车时做参考。先来带大家探索一下，北京新能源汽车市场销量情况。北京前10月新能源车终端销量124,679辆，占整个新能源车市场的27.9%，其中纯电动车终端销量10,432辆，插电式混合动力车终端销量1,611辆。由于北京插混车只能用油车指标购买，且不享受不限行的优惠政策，所以北京插混车的销量仅有千辆。北京前10月私人市场终端销量97,656辆，占北京市场的78.3%。其中，SUV车型销量最高达61,972辆，占比达63.5%，其次是轿车终端销量35,289辆，占比36.1%。MPV车型终端销量仅364辆，占比0.4%。分类来看，比亚迪汉、秦PLUS EV、海豚、特斯拉Model 3和极氪001是北京消费者最受喜爱的五款纯电动轿车；特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS、宋PLUS EV、大众ID.4 Crozz和蔚来ES6是北京消费者最喜爱的五款SUV车型；岚图梦想家、比亚迪宋MAX DM-i和上汽大通EUNIQ 5这三款MPV在北京市场最受喜爱。那么北京前10月私人市场最受欢迎的10款新能源车型都有哪些？从上图我们大家可以看出，特斯拉Model Y、元PLUS和宋PLUS EV是北京私人市场最畅销的三款新能源车。同时，我们观察到，在TOP10车型中，售价在20-30万左右的SUV或轿车最受北京消费者喜爱。特斯拉Model Y：长续航全轮驱动版最畅销国产特斯拉Model Y北京前10月私人市场终端销量12,230辆（占北京私人市场销量12.5%），去年1月1日正式上市，共有三款配置，其中长续航全轮驱动版最受喜爱，终端销量达11,225辆，其次是高性能全轮驱动版终端销量11,209辆，最后是后轮驱动版终端销量仅63辆。经过多轮价格调整，后轮驱动版、长续航全轮驱动版和高性能版三款车型目前的售价分别为28.89万、35.79万和39.79万。2022款特斯拉Model Y整体造型延续了老款车型的设计，极具辨识度的车身造型让人隔着老远就能辨认出这是一款特斯拉。由于车身采用了幅度较大的溜背式设计，因此特斯拉Model Y整车看起来显得圆润又饱满。内饰方面，2022款Model Y依旧延续了特斯拉家族式的简约风设计。2022款特斯拉Model Y最大的改动体现在续航的算法上，新车采用CTLC替代了NEDC的续航算法，可以让新车续航得到某些特定的程度的提升，续航里程达545-660KM。比亚迪元PLUS：2021款基本型最畅销比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV比亚迪元PLUS今年2月19日正式上市，北京前10月私人市场终端销量8,231辆，目前有6款车型在售，其中2021款基本型最畅销（终端销量达3,566辆），其次是2022款510KM尊荣型（终端销量2,595辆）。外观方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，呈现出溜背低趴的造型。内饰方面，元PLUS拥有全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，哑铃式空调出风口完美融入。动力方面，元PLUS搭载永磁同步电机，上限功率为204Ps，峰值扭矩或超330N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同，NEDC工况下的续航能力有430km、510km两种可选。比亚迪宋PLUS EV：尊贵型最受欢迎比亚迪宋PLUS EV去年4月7日正式上市，北京前10月私人市场终端销量7,492辆，尊贵型和旗舰型的终端售价分别为4,437辆和3,055辆。外观方面尤其是车头部分与宋PLUS DM-i还是有比较大的区别，前脸采用封闭式处理，整体看上去就是一款纯电车型。内饰非常精致，方向盘还是传统的比亚迪式造型，粗细适中，握感舒适。前方的全液晶仪表显示的信息特别丰富。中控台中间还是大家很熟悉的悬浮式旋转中控大屏幕，相当有科技感。动力方面，全新宋PLUS EV搭载一台前轮永磁同步电机，最大马力184匹，峰值扭矩280牛·米。两款车型分别为18.08万元和19.78万元，NEDC综合续航都是505公里。比亚迪汉EV：超长续航版豪华型最畅销比亚迪汉EV北京前10月私人市场终端销量5,279辆，目前有6款车型可供选择，其中超长续航版豪华型最畅销（终端销量2,556辆），其次是四驱高性能版旗舰型（终端销量1,655辆，已停售）和超长续航版尊贵型（终端销量927辆，已停售）。汉EV在此前的Dragon Face家族语言基础上，又融入了性能美学的设计理念，达到最佳空气动力学效果。车身尺寸方面，汉EV与同级别的特斯拉Model S相比基本相当。内饰方面，汉EV采用了全新的设计语言，整体风格从此前的简约科技转型豪华舒适，方向盘采用双辐式造型颇得奔驰的精髓。动力方面，汉EV的0-100km/h加速时间为3.9s，100-0km/h制动距离32.8m（新能源车最短距离），麋鹿测试可达到80km/h，续航达到了610-715KM。比亚迪秦PLUS EV：基本型最畅销比亚迪秦PLUS EV北京前10月私人终端销量为4,939辆，共有六款车型可供选择，其中基本型最畅销，终端销量达17,22辆，其次是500KM最贵型和400KM豪华型，终端销量分别为1,379辆和1,045辆。秦PLUS EV在外观方面沿袭了在汉EV上备受好评的Dragon Face设计语言，封闭式格栅、银色贯穿装饰条搭配造型犀利的前大灯组的家族设计元素，营造出十分大气优雅的视觉效果，同时也让这台秦PLUS EV看起来更像一台“小汉”。内饰方面，新车搭载12.8英寸中控大屏，其采用高通骁龙8核CPU，搭配3G RAM和32G ROM，内置全新DiLink3.0智能网联系统。动力方面，秦PLUS EV配备比亚迪最新的刀片电池，并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机，电机上限功率为135kW，纯电续航能力则为600km。百公里耗电量仅为12.9kWh，同时新车具备90kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可从30%充至80%。比亚迪海豚：405km 时尚版最受喜爱比亚迪海豚北京前10月私人市场终端销量3,982辆，共有四款车型可供选择，其中405KM 时尚版最畅销，终端销量达1,656辆，其次是405KM自由版终端销量达1,359辆。海豚去年8月29日正式上市，首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型，外观轮廓更加饱满圆润。海豚的内饰以流畅舒展的曲线形成环绕的视觉效果，营造出“海洋”般的内饰氛围。圆形的空调出风口内部为水波涟漪造型，车内饰条的配色也与外部车身保持了一致。比亚迪海豚时尚版车型搭载的是一台最大功率为70KW的交流永磁同步电机，最大扭矩为180N·m。装备有44.9kWh的刀片电池组，工信部纯电续航能力为405km，支持直流快充，最快0.5小时即可将电量从30%充至80%。特斯拉Model 3：标准续航后驱升级版最畅销特斯拉Model 3北京前10月私人终端销量3,926辆，两款车型可供选择，其中标准续航后驱升级版最畅销，终端销量达2,657辆，其次是高性能全轮驱动版终端销量达1,208辆。长续航后轮驱动（官方已无此车型）终端销量93辆。去年1月1日，国产新款Model 3上市。新车在外观方面相比老款车型有所调整，例如全车镀铬饰条采用黑化设计，并配备了全新造型的轮圈。配置方面增加了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备。动力方面，新款Model 3标准续航后轮驱动版配备后轴单电机，上限功率275马力，峰值扭矩404牛·米，搭配55kWh的电池组，NEDC综合续航为468km。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机，综合上限功率461马力，NEDC综合续航为600km。大众ID.4 Crozz：长续航PRO两驱版（现已停售）最畅销大众ID.4 Crozz前十月北京私人市场终端销量，目前共有六款车型可供选择，长续航PRO两驱版（现已停售）最畅销，终端销量1,532辆，其次是高性能PRIME四驱版（现已停售）。ID.4 CROZZ在设计上采用了ID.家族简洁的风格，全封闭式的前脸设计配合横贯式LED灯带，让这款车从前面看起来极具科技感。但与上汽大众的ID.4 X相比，一汽大众的ID.4 CROZZ还是要更保守一些。内饰方面，ID.4 CROZZ的车内采用了比较简约的设计风格。三块面板和双配色让ID.4 CROZZ看上去很清新，也让各功能区清晰明了，对新用户很友好。动力方面，ID.4 CROZZ将会有两种动力版本，其中两驱版本上限功率204Ps，四驱版本上限功率306Ps。续航方面，新车将采用宁德时代811电芯的三元锂电池电池，电池包单位体积内的包含的能量为84.8kWh，NEDC续航能力最高将超过550km。蔚来ES6：420KM运动版最畅销蔚来ES6北京前10月私人市场终端销量2,102辆，上险量多个方面数据显示，前10月蔚来ES6有11款车型可供选择（2022款蔚来ES6上市后，这些车型已全部停售），其中420KM运动版最畅销，其次是600KM运动版和610KM性能版。今年6月，2022款蔚来ES6正式上市，售价区间为38.6万~55.4万元。造型方面，作为蔚来的第二款产品，蔚来ES6更酷似小号ES8，典型的电动车设计理念+档次感是对蔚来ES6外观最好的诠释，虽然自2018年底上市以来，新车整体设计未有过大幅改变，但却依然深入人心，并陆续推出了首发纪念版、基准版、性能版、运动版和签名版等多种版本。内饰的变化是区分新款与老款最好的方法，边框更细的全液晶仪表盘在尺寸上也有所提升，科技感更强。11.3英寸中控大屏集成了诸多科技配置，当然相比一块大屏走天下的电动车常规操作，蔚来ES6仍保留了部分物理按键，这点还是值得点赞的。极氪001：超长续航双电机YOU版最受喜爱极氪001北京前10月私人市场终端销量1,815辆，共有三款车型选择，其中超长续航双电机YOU版最受喜爱，其次是超长续航单电机WE版和长续航双电机WE版。极氪001基于SEA浩瀚架构打造，外观采用了领克最新的家族风格设计，贯穿式的分体式大灯组灯辨识度极高。车身门把手是当下十分流行的隐藏式设计。新车的轴距为2999mm，猎装车身的造型为新车赢得了众多年轻群体的青睐，也成为自身在同级市场中的杀手锏之一，整车的风阻系数低至0.23Cd，尾部上翘的扰流板搭配贯穿式尾灯科技感和运动氛围都非常浓郁。内饰方面，极氪001以“光电映射美学”为设计基础，以驾驶者的感受作为重心，打造了独具特色的“运动光能座舱”。整个中控台基本上没有传统的物理按键和旋钮，15.4英寸的中控屏与仪表屏组成了驾驶员身边的“信息矩阵”。动力方面，极氪001的系统综合最大功率为400kW，峰值扭矩为768N·m，车身前后配重比为50:50，0-100km/h加速官方成绩为3.8秒，极速将超过200km/h。新车还将搭载新一代博世i-booster2.0制动助力系统，官方的100-0km/h制动成绩仅为34.5米。超长续航单电机版车型的最长续航可达712km（NEDC)。以上是北京消费者最受欢迎的10款新能源车型，供大家买车时作参考。但还是那句话“对自己最合适的，才是最好的”，最后祝大家都能买到自己心仪的车。
2024年01月26日，2022年8月，世纪睿科宣布与抖音电商签订年度合作协议，预计合作期间有效商品成交金额不低于人民币50亿元。同月，世纪睿科与北京交个朋友签订5年期独家运营合作协议，正式建立全面合作关系。
圣路易斯联储主席布拉德周三表示美国必须进一步加息以确保通胀压力消退美国利率几乎已确定进入了一个我们大家可以称之为限制性水平的区间即使我们还没有完全到达那里官员们希望确保通胀率稳步下降至2%的目标我们不想放弃这一点他说随着反通胀进程的展开2023年政策一定要保持紧缩
2023年上半年信息公开披露报告数据显示，今年1-6月，沧州银行营业收入为23.17亿元，同比增长23.18%；实现净利润6.69亿元，同比增长5.92%。截至2023年6月30日，该行存款总额为2079.69亿元，贷款总额为1496.04亿元，不良贷款约26.18亿元，逾期贷款为32.74亿元，已计提贷款损失准备为41.94亿元。本公司及全体董事、监事保证本员工持股计划及其摘要不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
陈果认为，当前市场底部特征明显，此次政治局会议可谓是一场政策“及时雨”，有利于强化市场信心，吸引增量资金流入，提振国内消费，推动市场企稳回升。建议把握底部布局机会，逢低加仓，着重关注：券商、保险、地产链、汽车、半导体、通信、有色/石油、农化品、机械设备等。主题层面关注一带一路、中特估的新一轮机会。新能源车二手交易打五折？保值率报告告诉你哪些车型值得买原创2021-10-13 22:24·汽车网评对于今年的各大车企而言，自己的日子并不好过，毕竟受到全球芯片短缺的影响，导致新车的产能严重不足，所以产量和销量都是双双下滑的状态。但是，这也让二手汽车市场的成交量大幅度地增长，根据中国汽车流通协会最新的数据可以发现今年1~8月份全国二手车交易量是1139.15万辆，同比增长了40.38%，而且同时二手车的保值率也是在持续地增长之中。特别是从中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》中，可以发现各级别车型的保值率均有提升，但是众所周知，网传新能源汽车二手交易打5折这是真的吗？还是让保值率报告告诉你，哪些车型才是真正值得购买的？首先从品牌上面而言，9月份豪华汽车品牌二手车的大部分保值率都是涨价的趋势，特别是对于德系的baby而言，它的价格涨幅度要高于其他汽车品牌甚至有部分的品牌，据经销商都开展了发票价回购二手车的活动，比如奔驰，宝马，奥迪都采取了同样的行动，必须得说，为利益真的是拼尽了全力。但值得一提的是，美系品牌的保值率也是在回升的姿态，像曾经被大家嫌弃的福特，JEEP等品牌的保值率，现在的涨幅度是非常高的。而对于国产自主品牌来说，这个保值率的涨幅也是非常地高。像广汽传祺的多款车型曾经获得过J.D.POWEP中国新车质量研究等等一系列与品质质量相关的奖项，而荣威品牌已经连续五年蝉联J.D.POWEP中国品牌可靠性冠军，还有旗下多款车型都获得车质网，2020年度自主，紧凑型SUV和自主中大型SUV市场质量表现冠军。所以说自主品牌在保值率这一方面真的是水涨船高，而相对于新能源汽车而言，似乎就有一些差劲了。因为新能源汽车在二手市场中并不吃香，特别是对于合资品牌的新能源汽车来说，不管是在插电混动还是纯电动汽车的阵营，基本上被国产自主品牌占据了半壁江山。比如像宏光MINI EV，它一年的保值率，可是84.7%已超越了大部分燃油车，而比亚迪汉EV和汉DM的名字也是更上一层楼。甚至连全新的R汽车ER6当时一年的保值率都达到了72.4%，可以说明国产自主品牌有多优秀了。最后，其实保值率它只是衡量一款汽车产品的综合能力，因为在过去大家对于合资品牌的信任度比较高，所以更加地期待于合资品牌导致合资品牌的保值率是非常高的，可是随着国产自主品牌实力的增强，这就让国产自主品牌的销量有所增长，而在二手汽车的阵营中，它们的保值率也是更上一层楼，所以在选择二手汽车的时候，可以重点考虑一下国产自主品牌。《点点高清影视》免费手机免费播放 - 黑米影院
作为下半年实施经济金融政策的明确目标之一活跃长期资金市场提振投资者信心这一要求充足表现了党和国家对长期资金市场的格外的重视能预见的是后续会有一系列活跃市场、提振信心的政策举措研究出台